聽到前行的車友說 路況從雅江至理塘跟昨天一樣差
119道班已經撤掉
許大哥猶豫起來 於是我評估了幾種辦法給他們選擇
一個是分三天過 第一天到相克宗村 第二天到158道班 第三天到理塘
二是先騎到相克宗村看狀況再決定要不要坐車
三就是直接坐車到理塘
我自己當然是選擇一
可是最終票數還是來到了選項三...


原本想帶大家騎完全程的沒想到還是搭上了車


裝笑維 出城區就被限高欄檔了下來
所有東西都下車 重新上一次
就有人抱怨司機怎麼會不知道有這個
司機很無奈的說 這欄杆想放就放想開就開鑰匙在特警那裡
他們也沒辦法


我竟然是坐車上來的 剪子灣山對不起你 我也是千百個不願意
下一次絕對不會發生
許大哥:蝦米?!還有下一次歐


許大哥:有車坐就是開心啦~乾脆一直坐到拉薩好了~
(設計對白)


好久不見的理塘 在這邊有著不少回憶
還認識了藏族巴塘人嚮導DT
晚上的時候打給他
他好開心 只不過他後來在中甸(香格里拉)開的飯館生意不是很好
因為主要來源還是遊客 而遊客又有季節性
所以現在在研究冬蟲夏草 想換個跑道


既然回到老地方 當然要住熟悉的酒店 還要看一下超夠意思的老闆娘
為什麼夠意思請翻閱2010版的川藏線
剛進去的時候還在納悶怎麼櫃檯是個男的
付完錢忍不住問了一下 你們有換人嗎?老闆娘怎麼沒見到?
他看了我一眼說 我是他弟弟 老闆娘在休息
這才放下了心中疑惑 以為才過兩年的時間 變化那麼多
連以前我們住的那間四人間都變成雙人標間了


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