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 挖勒~又是你 也簽太多名了吧 上廁所也遇到 休息也遇到  離開魯朗後就一路上坡直到色季拉山頂 賓館老闆說途中回望可見到著名的南迦巴瓦峰 南迦巴瓦峰海拔7782米是世界排名第16的高峰 因其地質構造複雜 加上板塊運動強烈 雪崩 地震頻繁 至1992年才有第一批登山隊攻頂 南迦巴瓦峰頂離墨脫縣的巴昔卡不到兩百公里 但落差卻高達七千米 相當於台北到南投的距離 可是海拔卻上升七千米 足足是兩座合歡山的高度 可惜雲層太多 超過五千米的山頭大多都被擋住 不能一睹真面目 看來又多一個可以再來一趟的藉口了 嘿嘿~ |
 遇到一位騎單速車的車友 因為沒有變速 上坡很多時候都要推車 比較誇張的一點 注意看前叉 沒錯 只有一邊 這可不是什麼特殊設計 他是之前撞山變形 索性就把變形那邊鋸掉 而彎掉的把手 則改用"雙節棍"代替 挖哩 這樣也能騎 真是佩服得五體投地...........  色季拉山 海拔4385m 山頂還留有不少積雪 |
 過林芝鎮後的一個大下坡 車子俯衝進一條林陰滿布的綠色隧道裡 兩旁一攤攤的小販叫賣著各式水果 這裡可是西藏最適合生產農作物的地區 聽說也是除拉薩外軍力最密集的地區 對內可穩定政局 對外可喝止印度進犯  太久沒看到繁華的地區 大家開始耍白痴 當第一次進城的鄉巴佬 只聽到這邊在叫:哇~我沒看過那麼多轎車a~ 那邊就回:快看~快看~這裡還有紅綠燈 是紅燈行?還是綠燈停啊? 我也只好配合叫:哪裡有地鐵?等一下我們去坐坐看...(更唬爛) 一整個超冷................... |
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