按以前的人寫的攻略記錄說
在第一個山口前會出現19座像這樣的鋼架橋
所以每次一經過都會特別停下來拍照並且在紙上做記號
一來可以看看有沒有走錯 二來可以了解攻略的正確度


正常情況下大部分道路的寬度就差不多一台車可以開
如果遇到會車就有點麻煩瞜
而目前有很多坍方的地方只能讓單車或摩托車過而已
看來每年為了要通車需要花費很大的資源


難得一見的叉路口 據了解那是往鋸木廠的小路
木孔村裡的人說 這幾天才開始有人進去鋸木材


森林間穿出一片草地 幾間夏季放牧用的木屋還大門深鎖著
遠處已經可以看見壯麗的雪山 有了對比 人類顯得特別渺小


趁休息時來個大合照


許大哥不知道是體力太好 還是腿力太強
竟然把踏板踩到掉下來 = ="
在沒有備用踏板和修不好的情形下只好套回去勉強繼續用
但是可能要撐滿久的 印象裡幾乎沒有車友會帶備用踏板
而且要到八一才會有單車店


一處廢棄的木屋 梁柱開始變形 部分已經坍塌
不知道是不是跟之前遇到的房子一樣
是夏季放牧時才會有人使用的


一處牛糞上停滿了蝴蝶
豪哥說蝴蝶在上面是為了吸取養分
所以不只是鮮花會在牛糞上 蝴蝶也一樣會.....


一路上都是很原始粗曠的景緻
除了道路和偶爾遇到的木屋外 絕對看不到其它人工設施


本來計畫今晚在這個鋸木廠休息的
雖然沒有鎖門 但因為還沒有人進駐 所以裡頭空空如也
再說時間還早 為了減輕明天攻啞口的負擔 決定繼續前進
最差的狀況就是露宿街頭摟


果然跟預期的一樣 找不到可以居住的放牧小屋
直接在路旁的一小空地紮營
刺激的是因為沒有準備帳篷
所以我們用單人緊急帳篷(只有一層鋁箔)拆開後再多個黏合
然後用樹枝當骨架搭建一個勉強可以擋一點風和擋幾滴雨的簡陋帳篷
不過我們錯估情勢 睡覺時才發現真正的敵人不是風和雨 而是來自下面的地氣
正常來說不加地形氣候的影響 每上升一千米 就下降6度
而我們的位置大約在三千六百米 所以基本就下降21.6度
而平地現在的溫度大約25度 意思是到了半夜我們在的地方氣溫約在0度上下
由於只有于兄有帶睡墊 我們其它三個人可以說是貼著地面睡覺
等到火堆熄滅
那個冷到凍骨的地氣讓我們把全部的衣服穿上
剩下能墊能保暖的都放在身體下都無法阻止來自地面的冷氣蔓延
一整個晚上都聽到大家翻來覆去 不然就是不時爬起來再找東西往地上塞的聲音
那種寒冷的感覺真是異常煎熬 明明身體很累 但是頭腦卻是越冷越清晰
心裡一直期待著天亮陽光的到來


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